La plaisance a évolué.

Les attentes des utilisateurs aujourd’hui sont un confort comme à la maison, de jour comme de nuit et pas de bruit la nuit.

La conscience écologique amène aussi à s’interroger sur les propulsions : électrique et / ou hybride, comme sur les voitures surtout sur les voiliers.
Des solutions existent, venues de l’industrie et de l’automotive. Encore faut il les identifier et en faire des solutions viables pour qu’elles soient installées dans nos bateaux.
Ces constatations nous ont amenés à développer trois gammes de solutions :

– La charge attelée, avec un tandem alternateur – régulateur connecté et les CGS (Connected Generation System).    
– Les générateurs CC NG : Courant Continu, vitesse variable, plus efficient et prévus pour une utilisation hybride série
– Les systèmes de propulsion électrique / hybride : la sélection de machines électriques dans les catalogues des fabricants industriels et automotive permet d’obtenir des solutions performantes et rentables.

L’équipe de MED travaille main dans la main avec celle de MuXen, créateur de solutions Multiplexées et les magiciens de l’énergie car on ne peut pas créer de solutions de génération sans travailler l’efficience et le contrôle de l’énergie.